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Jul 05, 2023

Washington

Almeno 15 miglia di sentieri saranno costruiti o rivitalizzati nelle comunità che abbracciano la contea di Prince George, la contea di Montgomery e DC con l'aiuto di una sovvenzione federale di 25 milioni di dollari che i leader locali

Almeno 15 miglia di sentieri saranno costruiti o rivitalizzati nelle comunità che abbracciano la contea di Prince George, la contea di Montgomery e DC con l'aiuto di una sovvenzione federale di 25 milioni di dollari come sottolineato lunedì dai leader locali.

L’investimento – parte di un programma competitivo del Dipartimento dei trasporti che mira a progetti con impatto nazionale o regionale – avanzerà più di 70 milioni di dollari negli sforzi per migliorare le opportunità ricreative ed economiche, hanno affermato i leader locali, migliorando l’accesso ai sentieri per quasi 300.000 residenti.

Il premio sosterrà la costruzione del Central Avenue Connector Trail lungo il Blue Line Corridor, una componente chiave della strategia di sviluppo economico e comunitario che Angela Alsobrooks (D), dirigente della contea di Prince George, ha delineato per portare servizi in parti della contea che storicamente sono passati inosservati.

"Il completamento di questo progetto fornirà ai ciclisti e ai pedoni un'alternativa ai viaggi in autostrada e fornirà anche un comodo accesso al nuovo ospedale regionale nel centro di Largo, nonché alle scuole e ai parchi regionali", ha affermato Alsobrooks in una conferenza stampa, sottolineando che è la seconda sovvenzione per la ricostruzione delle infrastrutture americane con sostenibilità ed equità (RAISE) per la contea nell'ultimo anno solare. "Voglio che tutti sappiano che la nostra contea non ha mai ricevuto una sovvenzione federale RAISE".

L'ufficio di Alsobrooks ha presentato domanda per la sovvenzione alla fine di febbraio per conto del Dipartimento dei parchi e delle attività ricreative della contea di Prince George, di Montgomery Parks e del Dipartimento dei trasporti distrettuale. Membri del Congresso e funzionari del Dipartimento dei trasporti del Maryland hanno scritto lettere sottolineando l'importanza della richiesta.

L'amministratore della Federal Highway Shailen Bhatt, durante la conferenza stampa, ha sottolineato la natura competitiva delle sovvenzioni, aggiungendo che 2,2 miliardi di dollari di sovvenzioni RAISE sono stati assegnati su 15 miliardi di dollari per progetti in tutta la nazione nell'ultimo round di finanziamento della sovvenzione.

Wes Moore rilancia la Red Line di Baltimora, ma restano grandi domande

Secondo il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, il 70% delle sovvenzioni andranno a progetti in luoghi definiti come aree di povertà persistente o comunità storicamente svantaggiate.

I fondi fanno parte di una visione più ampia per collegare i Maryland sotto l'amministrazione del governatore Wes Moore (D) e del tenente governatore Aruna Miller (D), che ha visto il rilancio della linea rossa di Baltimora e altri progetti, ha affermato il senatore Ben Cardin (D), che ha lodato gli investimenti dell’amministrazione Biden nel Maryland. Moore e Miller si sono uniti a Biden e al segretario del Dipartimento dei trasporti Pete Buttigieg a gennaio per lanciare il programma di sostituzione del tunnel B&P a Baltimora, che secondo i funzionari avrebbe ricevuto più di 4 miliardi di dollari di sostegno federale.

L'elenco dei progetti annunciati dai funzionari federali quest'estate comprendeva anche 20 milioni di dollari per miglioramenti alla stazione di transito di Mondawmin nella contea di Baltimora. La contea di Prince George aveva precedentemente ricevuto 20,5 milioni di dollari in finanziamenti RAISE per la costruzione del progetto della stazione di trasporto multimodale di New Carrollton.

Lunedì Miller ha affermato che l'obiettivo di equità della sovvenzione RAISE ha inaugurato la rivitalizzazione di aree storicamente disinvestite e ha osservato che i sentieri possono offrire vantaggi come la riduzione del traffico, la diminuzione dell'inquinamento e la preservazione dell'ambiente.

"I nuovi sentieri e le ristrutturazioni forniranno accesso alle nostre comunità regionali storicamente svantaggiate, dove l'80% delle famiglie si identifica come nero o ispanico e dove il 90% delle famiglie ha un reddito basso", ha affermato. “Un trasporto equo è un aspetto fondamentale di una società giusta e prospera poiché consente agli individui di partecipare pienamente alla vita sociale, economica e civica”.

Equità e maggiori investimenti fanno parte del coro che Alsobrooks e la delegazione del Maryland cantano da anni mentre aspettano una decisione su dove sarà collocato il prossimo quartier generale dell'FBI: in una delle due sedi di Prince George o in un posto nella contea di Fairfax, Va.