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Jul 26, 2023

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Di Umar Shakir, un giornalista appassionato dello stile di vita dei veicoli elettrici e delle cose che si collegano tramite USB-C. Ha trascorso oltre 15 anni nel supporto IT prima di unirsi a The Verge. Mercedes-Benz ha annunciato il suo primo

Di Umar Shakir, un giornalista appassionato dello stile di vita dei veicoli elettrici e delle cose che si collegano tramite USB-C. Ha trascorso oltre 15 anni nel supporto IT prima di unirsi a The Verge.

Mercedes-Benz ha annunciato che i suoi primi hub di ricarica rapida DC per veicoli elettrici verranno lanciati nel quarto trimestre del 2023, con le prime stazioni in arrivo ad Atlanta, in Georgia; Chengdu, Cina; e Mannheim, Germania. La cosiddetta “Mercedes-Benz High-Power Charging Network” avrà 2.000 caricabatterie installati in tutto il mondo entro la fine del 2024, ha affermato la casa automobilistica.

All’inizio di quest’anno, Mercedez-Benz ha annunciato che avrebbe speso circa 1 miliardo di dollari con la società solare MN8 Energy per costruire un’importante rete di ricarica mondiale per i proprietari di veicoli elettrici. All'epoca, i suoi piani includevano l'installazione di oltre 2.500 caricabatterie rapidi CC forniti da ChargePoint in 400 hub nel Nord America.

Oggi, Mercedez-Benz afferma di voler offrire una ricarica incredibilmente veloce da 400 kW nelle sue prossime stazioni, sebbene nessun veicolo elettrico di consumo sul mercato attualmente abbia la capacità di ricaricare più velocemente di 350 kW. Le stazioni includeranno gli attuali standard regionali per i connettori di ricarica, tra cui il Combined Charging System Combo 1 (CCS1) per gli Stati Uniti, CCS 2 per l’Europa e GB/T per la Cina.

Mercedez-Benz prevede inoltre di includere il connettore EV di Tesla, che si sta evolvendo nel prossimo grande standard del Nord America, abilmente soprannominato North American Charging Standard, o NACS. Il mese scorso, Mercedes-Benz ha seguito l’esempio di importanti case automobilistiche come Ford, GM e altre ancora, nell’adottare NACS come connettore standard per i suoi futuri veicoli.

Mercedes-Benz è una delle poche case automobilistiche tradizionali che tenta di costruire una propria infrastruttura di ricarica con il proprio marchio, con l’intenzione di costruire 2.000 hub di ricarica con oltre 10.000 caricabatterie a livello globale.

Come altre case automobilistiche, ha accordi con i fornitori di reti di ricarica, tra cui Electrify America e la rete ChargePoint, per consentire ai clienti di ricaricare facilmente i loro EQS, EQE e altri veicoli elettrici Mercedes-Benz. E una volta che la casa automobilistica avrà ottenuto gli adattatori Tesla, i clienti Mercedes-Benz avranno accesso anche a 12.000 stazioni Tesla Supercharger.

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